أكثر مقطوراتنا تنوعًا في الاستخدام. يستوعب السطح المفتوح أي شيء تستطيع الرافعة الشوكية وضعه عليه، وتتيح لك القوائم القابلة للفك تطويق الحمل عند الحاجة إلى الاحتواء، أو نزعها عند الحاجة إلى التحميل من الجانب.
كل رقم أعلاه نقطة انطلاق وليس مواصفة كتالوج ثابتة — نحن نبني وفق متطلباتك.
البضائع على منصات، والأسمنت والطوب، والأخشاب، والسقالات، والمعدات ومواد المواقع عمومًا. المقطورة نفسها تتعامل مع حمولة مختلطة كاملة في يوم، ومع قطعة واحدة كبيرة الحجم في اليوم التالي.
تُباعَد العوارض العرضية وفق الحمل الذي تنقله فعلًا لا وفق إعداد كتالوج جاهز — فالمقطورة التي تنقل بضائع كثيفة على منصات تحتاج إسنادًا مختلفًا عن تلك التي تنقل مواد طويلة خفيفة. وتُصنَّع جيوب القوائم ضمن حافة السطح لتستقر القوائم مستقيمة وتبقى كذلك.
طول السطح، وارتفاع القوائم وتباعدها، وتكوين المحاور، وما إذا كنت تريد حشوة شبكية أو صمّاء أو بلا حشوة. ويمكن تركيب جوانب قابلة للإنزال إن كنت تحمّل من الجانب بانتظام.
قرار الحشوة يتبع سلوك بضاعتك لا شكل المقطورة. فالقوائم المجردة تناسب البضائع على منصات المربوطة والمغلفة مسبقًا: تمنع المنصة من الانزلاق جانبًا دون إضافة وزن أو إعاقة الرافعة الشوكية.
أما الحشوة الشبكية فتثبت جدواها حين يحتوي الحمل على قطع سائبة قد تنفلت — وصلات السقالات، والقصاصات، والمواد المعبأة في أكياس. والجوانب الصمّاء منطقية لكل ما تذروه الرياح. أما الجوانب القابلة للإنزال فتكلف أكثر وتزيد الوزن الفارغ، لكن إن كان سائقوك يحمّلون من الرصيف عدة مرات يوميًا فإنها تسدد ثمنها سريعًا من الوقت الموفَّر.
يميل المشترون إلى طلب أطول سطح تسمح به ميزانيتهم. وهذا ليس صائبًا دائمًا. فالسطح الأطول يعني وزنًا فارغًا أكبر، ودائرة دوران أوسع، ومقطورة أكبر للمناورة في موقع ضيّق — وإن كان حملك المعتاد لا يملؤه أبدًا فأنت تنقل فولاذًا بلا فائدة.
أخبرنا بعدد المنصات التي تنقلها في يوم اعتيادي، وهل تحمّل برافعة شوكية أم برافعة علوية أم يدويًا. وسنحدد مقاس السطح وفق العمل لا وفق قائمة الأمنيات.
هذا هو الجزء الذي لا يراه أحد ويشعر به الجميع. فالبضائع الكثيفة على منصات تركّز الوزن في مساحات صغيرة وتحتاج تباعدًا أقرب بين العوارض؛ والمواد الطويلة الخفيفة توزّع حملها ولا تحتاج ذلك. وتباعد السطح المحسوب لبضاعة خاطئة إما يهدر الفولاذ أو يُجهد السطح أكثر مما ينبغي.
يتبع عدد المحاور الحمولة والطرق التي تسلكها. وإن كنت تصدّر، فقواعد تحميل المحاور المهمة هي قواعد بلد الوجهة — أخبرنا إلى أين تذهب المقطورة وسنبني وفق ذلك. وتوضح صفحة التصدير لدول الخليج كيف يستلم المشترون من خارج الإمارات مقطوراتهم.
أرسل لنا نوع البضاعة، والوزن المعتاد، وطريقة تحميلك، والبلد الذي ستذهب إليه المقطورة. ستحصل على مواصفات مكتوبة وسعر ومدة تنفيذ، عادةً خلال يوم عمل واحد — وإن كان نوع آخر من المقطورات أنسب لعملك فسنخبرك بذلك.
البضائع العامة التي تحتاج احتواءً دون إغلاق كامل — البضائع على منصات، والأسمنت والطوب، والأخشاب، والسقالات، والمعدات ومواد المواقع. تُبقي القوائم القابلة للفك الحمل في مكانه مع إبقاء السطح مفتوحًا للتحميل بالرافعة الشوكية أو العلوية.
المقطورة المسطحة سطح مفتوح بلا جوانب. أما ذات القوائم فهي السطح نفسه مع جيوب قوائم مصنّعة في الحافة تتيح تركيب قوائم قابلة للفك وحشوة شبكية أو صمّاء. ولأن القوائم تُنزع، فإن مقطورة واحدة تؤدي المهمتين.
نعم. تُرفع القوائم من جيوبها فيتبقى سطح مسطح خالٍ لقطعة واحدة كبيرة الحجم، ثم تُعاد للحمولة المختلطة التالية.
فقط إن كنت تحمّل من الجانب بانتظام. فهي تضيف تكلفة ووزنًا فارغًا، لذا تستحق العناء في العمليات التي تنفّذ عدة عمليات تسليم من الرصيف يوميًا، ولا تستحقه لمقطورة تُحمَّل بالرافعة الشوكية من الخلف.
تعتمد مدة التنفيذ على طول السطح والمواصفات. نؤكدها كتابيًا مع عرض السعر، قبل أن تلتزم بأي شيء.
إذا كانت بضاعتك تحتاج حماية من العوامل الجوية مع بقاء التحميل الجانبي، اطّلع على المقطورات بستائر جانبية. وللأحمال التي لا تستقر مسطحة، فإن مقطورة هيكل A توفّر إسنادًا رأسيًا، وللبضائع السائبة أو الثقيلة اطّلع على مقطورات الشحن الثقيل. وتوضح صفحة كيف نصنع طريقة تصنيع كل شاسيه.
أخبرنا بالحمولة ونوع البضاعة وبلد التسليم — وسنعود إليك بمواصفات كاملة وسعر.
اطلب عرض سعر